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對于聊城精密無縫鋼管廠來說,“湛江”、“新業(yè)務(wù)”、“國際化”,將是其未來五年的關(guān)鍵詞。
“在鋼鐵主業(yè)方面,除了湛江項目,公司將主要立足調(diào)整區(qū)域結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),不會太關(guān)注產(chǎn)量規(guī)模的增加,但會加大對高端產(chǎn)品的研發(fā)投入力度?!睂氫摴煞菘偨?jīng)理馬國強接受《第一財經(jīng)日報》記者獨家專訪時詳解了公司最新編制的2013~2018年規(guī)劃,并希望通過拓展上下游產(chǎn)業(yè)鏈和新材料等業(yè)務(wù),為公司尋求新的盈利增長點。
“我們的目標是把湛江項目建設(shè)成世界最高效率的碳鋼板材工廠,注意是"工廠",不是"公司",意味著它將是寶鋼大院(指上??偛夸撹F生產(chǎn)基地)的一部分,只需增建高爐、轉(zhuǎn)爐、軋鋼等產(chǎn)線,銷售、采購、研發(fā),以及財務(wù)和人力資源則可與大院共享?!瘪R國強對本報記者透露,湛江項目預(yù)計2015年投產(chǎn),制造大批量少品種的產(chǎn)品,主要供應(yīng)成熟的華南市場,而上海本部則會側(cè)重一些高難度產(chǎn)品,滿足高端客戶需要,如電工鋼、鍍錫板和高等級汽車、家電用鋼,從而實現(xiàn)資源和市場的合理布局和調(diào)配。
湛江項目壓縮投資
之所以耗時一年,是需要對湛江項目的產(chǎn)品定位和管控模式進行詳細的考量,希望能夠在項目投產(chǎn)后半年就能夠盈利,而從目前的調(diào)整來看,寶鋼對此有信心。
經(jīng)過一年的研究調(diào)整,如今湛江項目的投資額已經(jīng)壓縮至415億元,而一年前項目獲批時的計劃投資額則高達696.8億元,壓縮了逾四成。一條中厚板生產(chǎn)線從上海本部搬遷到湛江,會比完全新建降低投資成本;此外,將湛江項目的投建由集團轉(zhuǎn)為股份,也將使湛江項目的管控模式發(fā)生重大改變。
除了湛江項目未來將新增1045萬噸產(chǎn)能,寶鋼股份在上海的鋼產(chǎn)量會保持在1600萬噸左右不變,南京梅鋼823萬噸的鋼產(chǎn)能未來主要也是進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和質(zhì)量檔次的提升,對鋼鐵主業(yè)的投資,將主要集中在技術(shù)研發(fā)上,希望通過加大研發(fā)投入,在新工藝、新產(chǎn)品方面取得實質(zhì)性突破?!叭ツ晡覈M口了1167萬噸板材產(chǎn)品,價值137多億美元,相當于噸鋼價格7005元左右,這比寶鋼銷售的產(chǎn)品均價要高,說明高端產(chǎn)品仍有開拓空間?!?BR>