鋼鐵業(yè)景氣度越來越差，鋼貿(mào)商也是越來越少，然而鋼材產(chǎn)量卻是越來越高，加上鋼貿(mào)行業(yè)“質(zhì)押貸款融資”模式幾近崩盤，銀行視鋼貿(mào)商如下山虎，堅(jiān)決只收不貸;整個鋼貿(mào)行業(yè)面臨“錢袋子”嚴(yán)重縮水甚至干癟的尷尬，所以盡管對明年春季的需求預(yù)期持看好態(tài)度，但談到今年冬天的鋼材冬儲，諸多的鋼貿(mào)商只能搖頭。

　　今冬鋼材冬儲規(guī)模進(jìn)一步縮減

　　冬季到了，一年之中建筑鋼材需求最淡季來臨，終端的需求極為有限，在往年鋼貿(mào)商將開始考慮冬儲囤貨的計(jì)劃;近年來行業(yè)內(nèi)流傳這樣一句話，“前年儲備鋼材，去年儲備資金，202年只能儲備空氣”;這幾乎成了今年鋼貿(mào)商最大的感觸。

　　據(jù)筆者最近的初步了解，大戶尚有精密管固定的冬儲計(jì)劃，但明顯不會再有額外的增量，而一般實(shí)力較弱的鋼貿(mào)商要么直接放棄冬儲，要么就是大規(guī)模的縮減東儲量。其中有處于風(fēng)險(xiǎn)控制考慮的，絕大部分的還是20年冬儲巨虧的后遺癥尚在，不敢輕易動手;另外一部分則是相對樂觀，看好來年春季行情，向囤貨，但無奈的是缺少資金，只能看著;再加上今年以來因?yàn)樾星榈兔?、鋼?“質(zhì)押融資”模式屢報(bào)誠信危機(jī)，上海、福建、杭州、南京等主要鋼貿(mào)商集中地鋼貿(mào)企業(yè)破產(chǎn)、倒閉、轉(zhuǎn)行等造成近/3的鋼貿(mào)商退出市場，多方因素綜合，使得202年冬季的鋼材冬儲規(guī)模將大幅縮減。

　　資金有限 無力冬儲

　　今年冬天鋼材冬儲的最大障礙，筆者認(rèn)為是來自資金方面的束縛;自20年9月鋼價(jià)大跌以來，年多的時(shí)間內(nèi)國內(nèi)鋼材市場鮮有好行情出現(xiàn)，9月份以前的鋼材市場整體處于一個弱勢走跌的過程，雖然9月中旬開始出現(xiàn)了一波較長的鋼價(jià)反彈期;但年內(nèi)鋼價(jià)想要突破4000元大關(guān)幾乎不太可能;如此情況下，鋼貿(mào)商資金壓力幾乎貫穿全年。

　　年底又將是鋼貿(mào)企業(yè)還貸的高峰期，9月中旬以來行情雖然好轉(zhuǎn)，但現(xiàn)貨市場一直表現(xiàn)出資源緊張、缺貨的現(xiàn)象，主要原因是就是鋼貿(mào)商資金有限，無力向鋼廠拿貨，行情雖好，鋼貿(mào)商賺錢有限。筆者市場調(diào)查了解，一部分鋼貿(mào)商表示冬儲心有余而力不足;現(xiàn)階段連正常的拿貨都受到資金的限制，根本沒有多余的資金去囤貨;而另一部分鋼貿(mào)商則表示，資金全壓在終端的鋼材上，年底還得催收應(yīng)收款，收不到的話，就囤不起鋼材。

　　203年春季鋼市行情預(yù)期尚可

　　其實(shí)對于203年春季的鋼材行情預(yù)期，大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士還是持相對看好的態(tài)度;中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)分析師指出，202年下半年批復(fù)的大部分基建投資項(xiàng)目真正的開工高峰期將集中在明年春季，相信屆時(shí)會有一波相對可觀的建筑用鋼需求釋放高峰;而另一個方面，從0月份的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來看，制造業(yè)PMI重回枯榮線以上，表明制造業(yè)景氣度實(shí)現(xiàn)觸底回升，近期熱卷、中厚板等板材行情逆勢拉漲，說明今后國內(nèi)制造業(yè)活動將有一段好轉(zhuǎn)期。第三個方面是宏觀經(jīng)濟(jì)形勢好轉(zhuǎn)，前三季度國內(nèi)經(jīng)濟(jì)雖然持續(xù)走弱，但這種降速正在趨緩，特別是第三季度以來，正在呈現(xiàn)逐月好轉(zhuǎn)跡象，十月份CPI繼續(xù)回落，PPI結(jié)束下降首次回升等。

　　我黨的十八大會議正在進(jìn)行中，在形成新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的同時(shí)，預(yù)示著新的政策可能出臺;十八大結(jié)束之后，一系列的重大政策即將推出，進(jìn)一步推動中國經(jīng)濟(jì)向好發(fā)展;總之不管是宏觀方面還是下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，我們正處在一個底部回升的時(shí)期，未來用鋼需求的釋放會得到一個明顯的改善，但短期內(nèi)難以享受實(shí)際利好。