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產(chǎn)能過剩一直是國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的頑疾  勇全鋼材

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產(chǎn)能過剩一直是國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的頑疾  勇全鋼材

文章來源：http://zhuanxuwenhua.cn  更新時(shí)間：2016/8/26 15:03:13

產(chǎn)能過剩一直是國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的頑疾
鋼鐵行業(yè)盈利水平仍處于工業(yè)行業(yè)最低水平


　　4月27日，中鋼協(xié)在其召開2013年第二次信息發(fā)布會中指出，目前鋼鐵行業(yè)的盈利水平仍處于工業(yè)行業(yè)最低水平，鋼鐵企業(yè)降本增效任務(wù)異常艱巨。

　　中鋼協(xié)表示，據(jù)中國精密無縫鋼管價(jià)格指數(shù)(CIOPI)監(jiān)測，今年年初進(jìn)口鐵礦石價(jià)格124.19美元，到2月中旬已漲到158.54美元，3月份價(jià)格有所回落，4月份又開始上漲。與年初相比，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格每噸上漲了20-30多美元，遠(yuǎn)高于鋼材價(jià)格上漲額度。同時(shí)，國產(chǎn)鐵礦石價(jià)格也隨之上漲，致使鋼鐵生產(chǎn)成本居高不下。今年2月20日國家又上調(diào)了鐵路貨運(yùn)價(jià)格，噸公里上調(diào)1.5分，年影響鋼鐵行業(yè)200多億元