彭博社5月21日?qǐng)?bào)道稱，受中國(guó)精密無(wú)縫鋼管出產(chǎn)獎(jiǎng)將削減產(chǎn)量傳聞的影響，小口徑精密無(wú)縫鋼管貨運(yùn)代價(jià)現(xiàn)已連續(xù)九天下降。
　　波羅的海交易所數(shù)據(jù)標(biāo)明，能裝載約16萬(wàn)噸材料的海岬型船舶的日收益下降了0.8%，降為5015美元，創(chuàng)了5月1日以來(lái)的新低。數(shù)據(jù)閃現(xiàn)，這致使波羅的海干貨指數(shù)下降了0.7%。
　　ArcticSecurities分析師ErikNikolaiStavseth稱，由于代價(jià)下降，中國(guó)精密無(wú)縫鋼管企業(yè)難以堅(jiān)持正常的出產(chǎn)量。在一封電子郵件陳說(shuō)中，Stavseth標(biāo)明，“雖然小口徑精密無(wú)縫鋼管代價(jià)下降仍然是潛在補(bǔ)償存貨的積極因素，可是下降的精密無(wú)縫鋼管代價(jià)當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)卻對(duì)此無(wú)濟(jì)于事。中國(guó)繼續(xù)新高的精密無(wú)縫鋼管出產(chǎn)對(duì)需求來(lái)講十分豁達(dá)，可是我們不清楚在當(dāng)時(shí)這種高節(jié)奏展開(kāi)情況下，中國(guó)精密無(wú)縫鋼管企業(yè)該怎樣繼續(xù)前行?！?BR>　　報(bào)道引述中國(guó)精密無(wú)縫鋼管工業(yè)協(xié)會(huì)和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)稱，5月月初，精密無(wú)縫鋼管產(chǎn)量初步走上正軌，日出產(chǎn)量添加至219萬(wàn)噸。據(jù)上海期貨交易所陳說(shuō)，比擬2月8日創(chuàng)下的高記載來(lái)說(shuō)，鋼筋期貨的每噸代價(jià)下跌了16%，跌至3593元。而據(jù)精密無(wú)縫鋼管指數(shù)有限公司標(biāo)明，在天津港含量為62%的小口徑精密無(wú)縫鋼管代價(jià)則下跌了15%，跌至每噸123.6美元。
　　這些丟掉一同觸及了三種小型船舶。據(jù)波羅的海交易所標(biāo)明，貨運(yùn)量為海岬型船一半的巴拿馬型船的運(yùn)價(jià)下降了2%，日收益降為7168美元。而Supramaxes和Handysizes船型的運(yùn)價(jià)都下降不到1%，日收益分別降為8901美元和8180美元。