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6焦炭上市企業(yè)去年業(yè)績3虧3下滑

文章來源:http://zhuanxuwenhua.cn  更新時間:2016/8/26 14:28:56
6焦炭上市企業(yè)去年業(yè)績3虧3下滑

  據(jù)證券日報報道,一年之計在于春。對于各行各業(yè)來說,一季度不僅是一年的開端,而且也是回顧總結(jié)的階段。

  《證券日報》記者查詢9家以生產(chǎn)焦炭為主的上市公司的業(yè)績預(yù)告發(fā)現(xiàn),除了2家未發(fā)布業(yè)績快報外,其中3家企業(yè)去年業(yè)績虧損,3家業(yè)績下滑。分析人士表示,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)增速放緩、國際能源結(jié)構(gòu)變化等因素,是影響煤炭發(fā)展進(jìn)入低迷的根本原因,預(yù)計國內(nèi)煤炭市場將進(jìn)入一個長期的買方市場。

  這9家以生產(chǎn)焦炭為主的上市企業(yè)為:國際實業(yè)、美錦能源、四川圣達(dá)、黑化股份、安泰集團(tuán)、百花村、山西焦化、云煤能源和寶泰隆;其中,安泰集團(tuán)和山西焦化暫未公布業(yè)績公告。

  不過,廣發(fā)證券則認(rèn)為,根據(jù)國家規(guī)劃及權(quán)威機構(gòu)對未來5-0年鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量的預(yù)測,預(yù)計未來5-0年鋼鐵產(chǎn)量復(fù)合增長率約為3.5%,這將進(jìn)一步加大對煤炭的需求,今年煤炭行業(yè)或?qū)⑦M(jìn)入穩(wěn)步增長期,供需平衡略偏緊。

  6家上市企業(yè)3家虧損

  已公布業(yè)績預(yù)告的6家以生產(chǎn)焦炭為主的上市公司為:國際實業(yè)、美錦能源、四川圣達(dá)、百花村、云煤能源和寶泰隆。其中美錦能源、四川圣達(dá)、云煤能源業(yè)績虧損,國際實業(yè)、百花村、寶泰隆業(yè)績大幅下滑。其公告中大都給出了這樣的解釋,主要原因是受宏觀經(jīng)濟(jì)影響,鋼鐵產(chǎn)量減少、焦炭需求降低,導(dǎo)致焦炭價格跌幅較大。

  國際實業(yè)202年年度業(yè)績預(yù)告顯示,預(yù)計202年年度歸屬于上市公司股東的凈利潤8500萬元-000萬元,比上年同期減少66%-74%。

  美錦能源202年年度業(yè)績預(yù)告顯示,歸屬于上市公司股東凈利潤比上年同期下降247.58%—273.94%,虧損2800萬元至3300萬元。導(dǎo)致經(jīng)營業(yè)績虧損的主要原因是焦炭市場低迷,銷售價格下降。

  四川圣達(dá)預(yù)告202年年度業(yè)績虧損3000萬元—4000萬元。業(yè)績下滑的主要原因受宏觀調(diào)控、金融危機及其歐債危機深度影響,市場需求乏力,產(chǎn)銷量銳減。其中,產(chǎn)量減少5.4萬噸,較上年同期下降約8.0%;銷量減少7.5萬噸,較上年同期下降約.00%。焦炭產(chǎn)品銷售價格持續(xù)下跌,較上年同期下降20#精密管7.00%,其產(chǎn)品銷售收入減少約22000余萬元,下降約9.00%。

  百花村202年業(yè)績預(yù)告顯示,預(yù)計202年度歸屬于母公司所有者的凈利潤與去年同期相比下降60%~90%。主要原因是受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力影響,公司主營業(yè)務(wù)所處行業(yè)上游市場需求不足,致使煤炭市場疲軟,對公司行業(yè)市場影響較大,造成銷售價格下滑、銷量減少、庫存增加,使公司經(jīng)營業(yè)績下降。

  云煤能源202年度業(yè)績預(yù)虧公告顯示,經(jīng)公司財務(wù)部門初步測算,預(yù)計202年歸屬于上市公司股東的凈利潤將出現(xiàn)虧損,約為-3400萬元。主要原因受宏觀經(jīng)濟(jì)影響,鋼鐵產(chǎn)量減少,焦炭需求降低,焦炭價格跌幅較大,煤焦價格嚴(yán)重倒掛,導(dǎo)致公司202年年度業(yè)績虧損。

  寶泰隆202年年度業(yè)績預(yù)告顯示,預(yù)計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤與上年同期相比,將減少65%左右。

  值得注意的是,黑化股份雖然202年度業(yè)績預(yù)盈,歸屬于上市公司股東凈利潤為670萬元,與上年同期相比,實現(xiàn)扭虧為盈。但其盈利主要原因則是,去年2月份齊齊哈爾市財政局向公司撥付化肥生產(chǎn)補貼款033萬元,該款項已全部達(dá)到公司賬戶,按照有關(guān)規(guī)定計入公司202年年度營業(yè)外收入。

  供應(yīng)過剩需求不足

  分析人士表示,導(dǎo)致去年煤炭行業(yè)低迷的根本原因是下游需求較為疲軟。此外,煤炭、鋼鐵和房地產(chǎn)行業(yè)的整體不太景氣也是影響因素之一,既有經(jīng)濟(jì)放緩需求減少等外在原因,也有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等自身原因。

  自20年起,鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)入調(diào)整周期,在持續(xù)了近三年的利潤增長態(tài)勢后發(fā)生轉(zhuǎn)變。鋼鐵企業(yè)盈利能力大幅下降,去年全年更是逐月惡化。目前,虧損已成為鋼鐵企業(yè)和鋼貿(mào)企業(yè)的普遍現(xiàn)象。

  世界鋼鐵協(xié)會月22日發(fā)布的202年全球鋼鐵生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,中國202年粗鋼產(chǎn)量為7.6億噸,占全球鋼產(chǎn)量的46.3%。202年全球粗鋼產(chǎn)量增長低迷,總產(chǎn)量為5.478億噸,較上年的5.29億噸僅增長.2%。其中,世界鋼鐵協(xié)會62個成員粗鋼產(chǎn)量合計為5.7945億噸,占全球產(chǎn)量的98.%。

  去年中國粗鋼產(chǎn)量為7654.2萬噸,同比增長3.%,占世界總產(chǎn)量的比重達(dá)46.3%,比20年提高了0.9個百分點。如果加上中國臺灣的鋼產(chǎn)量,其比例還會增加,達(dá)到47.6%。盡管中國鋼鐵產(chǎn)量增速較往年減緩,但整體增速仍高于全球品均水平,顯示出中國市場相對較好的發(fā)展水平。

  中國生產(chǎn)了全球近一半的粗鋼,而從數(shù)量上看,甚至中國單個省份的鋼產(chǎn)量都已經(jīng)達(dá)到或超過歐美主要發(fā)達(dá)國家水平。

  興業(yè)證券表示,鋼鐵行業(yè)是煤炭需求的主力,而鋼鐵行業(yè)的低迷是導(dǎo)致煤炭價格尤其是煉焦煤價格一度走低的主要原因。目前,一些鋼廠仍在停產(chǎn)階段,短期很難改變這種供求緊張的格局。

  此外,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,從202年4月份開始,我國煤炭進(jìn)口量一路攀升,不斷刷新歷史單月新高。僅去年2月份單月,我國煤炭進(jìn)口量就高達(dá)35萬噸,較月大幅增加63萬噸,環(huán)比上漲2.2%,同比增長3%。去年我國累計煤炭進(jìn)口2.89億噸,同比增長29.8%。中國***總署發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年月我國進(jìn)口煤炭3055萬噸,同比增加56.3%,再創(chuàng)歷史新高。

  據(jù)了解,202年我國煤炭的對外依存度為7.6%,比20年的5.3%有所上漲。雖然我國煤炭的對外依存度目前仍處于較低水平,但是煤炭進(jìn)口量的持續(xù)增長,對國內(nèi)煤炭市場已產(chǎn)生了較大的影響,導(dǎo)致國內(nèi)動力煤價格上漲受進(jìn)口煤炭價格壓制。

  由于國際經(jīng)濟(jì)形勢持續(xù)低迷,中國成為煤炭貿(mào)易商爭奪的大市場。與國內(nèi)煤炭價格相比,進(jìn)口煤仍有較高的性價比優(yōu)勢。市場分析人士指出,從今年開始,月進(jìn)口量維持在3000萬噸左右或?qū)⒊蔀槌B(tài)。

  不過,廣發(fā)證券表示,去年全國煤炭供給收緊,產(chǎn)量增速有所回落。一方面,受宏觀經(jīng)濟(jì)低迷,煤價下跌影響,企業(yè)盈利狀況大幅下降,各地出現(xiàn)主動減產(chǎn),產(chǎn)煤大省晉陜蒙等地產(chǎn)量控制明顯,去年7-0月全國原煤產(chǎn)量出現(xiàn)環(huán)比下降;另一方面,由于各地煤礦安監(jiān)力度加強,加上從4月中旬開始,在全國范圍內(nèi)開展的“打非治違”專項行動,地方煤礦大量減產(chǎn)停產(chǎn),供給收縮十分明顯。

  今年煤炭供需格局略偏緊

  “今年需求將進(jìn)入穩(wěn)步增長期,供需格局略偏緊。”廣發(fā)證券表示,根據(jù)國家規(guī)劃及權(quán)威機構(gòu)對未來5-0年鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測,未來5-0年鋼鐵產(chǎn)量復(fù)合增長率約為3.5%。其中,未來5年增速達(dá)到約4-5%。今年供需將有所偏緊,204—205年由于山西地區(qū)整合煉焦煤煤礦產(chǎn)量釋放達(dá)到高峰,供給或略有壓力,但壓力不大。206年后行業(yè)將延續(xù)供需偏緊局面。

  從庫存方面來看,鋼鐵庫存低位回升往往伴隨著煤價上漲,從以往鋼鐵庫存與產(chǎn)量增速關(guān)系來看,在庫存回落或回升過程中,都可能伴隨鋼鐵產(chǎn)量增速的上漲和下跌。一般而言,行業(yè)衰退后期往往先經(jīng)歷主動去庫存階段,隨后由于需求和產(chǎn)量回升,庫存將有所回落,隨著需求回升、價格上漲和企業(yè)主動補庫存等因素,即在產(chǎn)量回升階段,一般伴隨著庫存的先降后升,產(chǎn)量回升概率較大。

  目前,鋼鐵行業(yè)庫存處于2009年以來的最低位,預(yù)計伴隨著企業(yè)的補庫存,產(chǎn)量增速繼續(xù)回升的可能性較高。與此同時,焦煤庫存的低位回升也往往伴隨著鋼鐵產(chǎn)量及耗煤量的上漲,且上半年一般是煉焦煤庫存和產(chǎn)量同時回升的階段。

  從庫存與煤價的關(guān)系來看,相比煉焦煤庫存,鋼鐵庫存與煤炭價格的關(guān)系更為密切。一般在鋼鐵庫存回升的開始階段,煉焦煤價格漲幅明顯,例如2007年月—2008年3月、2009年月—4月、2009年0月—200年4月。

  永泰能源在業(yè)績報告中也表示,今年公司產(chǎn)量從780萬噸提升到055萬噸。202年煤炭產(chǎn)量增速最快,今年開始逐步進(jìn)入平穩(wěn)增長階段,但不排除繼續(xù)有外延式擴張的可能。

  隨著今年國家出臺一系列投資項目,從而拉動內(nèi)需,經(jīng)濟(jì)將企穩(wěn)回暖,煤炭需求也會增加。日前,鐵道部召開會議,初步確定今年大秦線運量目標(biāo)安排4.5億噸,較上年實際完成增加24萬噸。而山西第二大煤運通道—晉中南鐵路線,運能為2億噸,預(yù)計204年建成投產(chǎn)。203年山西運力增量主要集中于山西中南部,受市場需求變化情況影響,山西運力資源緊張狀況將有所緩和;而內(nèi)蒙古煤炭外運瓶頸的問題也將逐步得到緩解,“神朔黃線”擴能改造已經(jīng)完成,今年新增運力.5億噸。