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高質(zhì)量20#精密管焊管的出產(chǎn)

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高質(zhì)量20#精密管焊管的出產(chǎn)

文章來(lái)源：http://zhuanxuwenhua.cn  更新時(shí)間：2016/8/26 14:01:06

1 出產(chǎn)內(nèi)毛刺小的20#精密管焊管：
　　20#精密管焊管產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要方面是去掉焊縫內(nèi)毛刺，因?yàn)槭芸臻g方位的約束，小直徑焊管的內(nèi)毛刺去掉一直是焊管制造業(yè)的一個(gè)技能難點(diǎn)。因而從焊接技能方面挑選適合的焊接辦法是解決問(wèn)題的有效途徑，出產(chǎn)內(nèi)毛刺小的焊接辦法有直流電焊法和方波電阻焊法。這些焊接辦法具有的特點(diǎn)是加熱均勻，焊縫油滑，質(zhì)量好，內(nèi)毛刺構(gòu)成很小，通常僅為0.1～0.2㎜。
　　2 微束等離子法出產(chǎn)高精度極薄壁焊管：
　　微束等離子辦法焊接極薄壁焊管，外焊縫亮堂潤(rùn)滑，內(nèi)焊縫平坦密實(shí)，毛刺高度平均不超越0.031～0.020㎜，焊后鋼管外徑橢圓度為0.10～0.23㎜，壁厚差為0.020～0.034㎜，經(jīng)冷軋后有效地消除了外徑橢圓度過(guò)大范圍，壁厚差到達(dá)0.002～0.007㎜，質(zhì)量徹底到達(dá)精細(xì)無(wú)縫薄壁管的水平。熱處理后，具有和無(wú)縫管一樣的安排和功能，而用無(wú)縫管出產(chǎn)極薄管的經(jīng)濟(jì)優(yōu)越性大大不如焊接后再冷軋加工的極薄管。
　　3 汽車(chē)工業(yè)用高強(qiáng)度焊管：
　　這些年，國(guó)內(nèi)外汽車(chē)工業(yè)推廣汽車(chē)輕量化，以節(jié)約能源，迫切需要以高強(qiáng)度空心零部件代替實(shí)體零部件。開(kāi)發(fā)高強(qiáng)度焊管代替無(wú)縫管來(lái)滿意汽車(chē)工業(yè)的需要在技能上是徹底可行。日本在開(kāi)發(fā)汽車(chē)工業(yè)用高強(qiáng)度焊管方面，相繼開(kāi)發(fā)了C-Ti-B、C-Mn-Nb、C-Cr-AI-B等鋼種系列，并依據(jù)不一樣運(yùn)用意圖，選用不一樣的熱處理準(zhǔn)則，如退火、正火和淬火、回火等。用于汽車(chē)工業(yè)高強(qiáng)度焊管，其規(guī)范強(qiáng)度等級(jí)有561MPa、637MPa、980MPa等。除了需求高強(qiáng)度外，對(duì)焊管還需求具有高塑性，杰出的加工性、淬透性，強(qiáng)耐性和疲勞強(qiáng)度等。